9月1日，隨著首對(duì)500米長鋼軌被鋪設(shè)在滄州東站至黃驊新站的軌枕上，石衡滄港城際鐵路衡黃段全線鋪軌正式啟動(dòng)。

石衡滄港城際鐵路是服務(wù)于京津冀協(xié)同發(fā)展的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施，西起石家莊站，東至渤海新區(qū)站，全長333.8公里，其中石家莊至衡水段利用既有石濟(jì)客專，新建衡水至渤海新區(qū)段223.8公里，設(shè)衡水北站、武邑站、阜城南站、交河站、泊頭西站、文廟站、滄州西站、滄州東站、黃驊新站、渤海新區(qū)西站和渤海新區(qū)站11座車站，預(yù)留滄州機(jī)場站，設(shè)計(jì)速度每小時(shí)250公里。

黃驊新站是滄州黃驊首次開設(shè)的客運(yùn)鐵路站點(diǎn)。據(jù)石港城際鐵路有限責(zé)任公司工程管理部副部長劉磊介紹，以前從石家莊到黃驊，選擇私家車出行，需要開4個(gè)小時(shí)。選擇鐵路出行，直達(dá)車輛最快也要2小時(shí)15分鐘到滄州站，再開1個(gè)小時(shí)的車才能到黃驊，石衡滄港城際鐵路建成后將實(shí)現(xiàn)石家莊和黃驊鐵路直達(dá)。

“鋪軌的重難點(diǎn)主要是道岔焊接，我們運(yùn)用閃光焊工藝，采用兩套履帶式牽引車、長軌推送裝置等鋪軌設(shè)備，實(shí)現(xiàn)雙線前后同時(shí)鋪設(shè)，單線日鋪軌道可達(dá)6公里?！敝需F十四局石衡滄港城際鐵路鋪軌項(xiàng)目總工張才剛說，計(jì)劃2026年2月前，石衡滄港城際鐵路衡黃段鋪通全線長軌。

國鐵北京局石家莊工程項(xiàng)目管理部滄州指揮部指揮長趙風(fēng)嶺說：“石衡滄港城際鐵路建成后將進(jìn)一步完善黃驊港集疏運(yùn)體系，大大縮短黃驊港、滄州市及周邊地區(qū)至省會(huì)石家莊的通達(dá)時(shí)間，更好地支撐和服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展?！?/span>